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Pit bike · Modelo DR-K85
DirtRider K85 250 250cc
250cc80 km/hSemiautomática 16,1 CV arranque eléctrico
1.699 €
IVA incluido
En stock – entrega en 3–7 días laborables
- Envío a toda Europa en 3–7 días laborables
- Garantía DirtRider de 6 meses + garantía legal UE
- Confirmación personal por WhatsApp, teléfono o email
- 14 días de derecho de desistimiento
¿Para quién es?
Jóvenes y adultos: con un asiento de unos 930 mm, es adecuada para pilotos a partir de 1,65 m de altura aproximadamente.
⚠ Solo para uso off-road: este vehículo no está homologado para vías públicas. Úsalo en terrenos privados o circuitos cerrados, con casco y protecciones.
Descripción
La DirtRider K85 250 es una pit bike de 250cc y 4 tiempos hecha para divertirse en circuito, pistas y terrenos privados. Lleva cambio semiautomático de 4 marchas (sin maneta de embrague) y arranque eléctrico.
El motor refrigerado por aire ofrece 12 kW (16,1 CV) y alcanza hasta 80 km/h. Para frenar cuenta con frenos de disco hidráulicos delante y detrás, y sus neumáticos (80/100-21 · 100/90-18) dan un gran agarre off-road.
Jóvenes y adultos: con un asiento de unos 930 mm, es adecuada para pilotos a partir de 1,65 m de altura aproximadamente. Como todas nuestras pit bikes, es solo para uso off-road y se entrega con atención personal por WhatsApp, teléfono o email.
Especificaciones
| Motor | 250 cc · 4 tiempos · refrigerado por aire |
|---|---|
| Potencia máx. | 12 kW (16,1 CV) @ 7.000 rpm |
| Par máx. | 17,5 Nm |
| Velocidad máx. | 80 km/h |
| Cambio | semiautomático de 4 marchas (sin maneta de embrague) |
| Arranque | arranque eléctrico |
| Frenos | frenos de disco hidráulicos delante y detrás |
| Suspensión delantera | horquilla hidráulica invertida |
| Suspensión trasera | amortiguador hidráulico |
| Neumáticos (del. · tras.) | 80/100-21 · 100/90-18 |
| Altura del asiento | 930 mm |
| Altura libre al suelo | 350 mm |
| Distancia entre ejes | 1350 mm |
| Largo × ancho × alto | 1990 × 800 × 1150 mm |
| Peso | 110 kg |
| Depósito | 4,3 L |
| Carga máx. | 180 kg |
| Uso | Solo off-road – no homologada para carretera |
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